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制冷設備的正常保養(yǎng)的意義
制冷設備的正常維護保養(yǎng)，一般是指在運行期間按規(guī)定應進行的維護保養(yǎng)（故障處理不在此例）。其目的是保證制冷系統(tǒng)的正常運行，滿足供冷的需要，協(xié)調各附屬設備與壓縮機的工作配合。
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冷庫設備之氨泵的操作
1、檢查氨泵運轉部分有無障礙，聯(lián)軸器是否靈活轉動，電機軸承和氨泵密封器的注油器是否有足夠的潤滑油；2、開啟氨泵及過濾器的抽氣閥，打開低壓循環(huán)貯液器供液閥和氨泵進液閥，使氨泵灌滿氨液，再開啟出液閥；接通電源，啟動氨泵，注意是否上液，帶電流表和壓力表指針穩(wěn)定后，關閉抽氣閥，投入正常運行。
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冷庫制冷壓縮機開機前應該做那些準備
首先查看設備運行記錄，了解上次停機的原因和時間。如因故障停機，必須修復后才能使用。其次檢查和了解所需降溫冷間的溫度和熱負荷，確定對應開機的系統(tǒng)及臺數(shù)，然后進行如下的檢查工作：
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制冷系統(tǒng)存油過多的危害和處理方法
系統(tǒng)中存油過多，不但會污損冷凝器和蒸發(fā)器的冷卻面，妨礙正常傳熱，并且會妨礙冷劑的正常循環(huán)，使循環(huán)量減少。其表現(xiàn)情況為：（1）流經膨脹閥的冷劑量減少，使裝置的制冷量下降；（2）蒸發(fā)器中積存滑油，不僅因污損而降低吸熱量，甚至會堵塞部分冷卻管，使各管表面結霜不均勻；
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冷庫設備蒸發(fā)壓力過低的原因及處理方法
冷庫設備蒸發(fā)壓力過低的原因1、節(jié)流閥開啟過小，供液量不足，2、蒸發(fā)器內有油污、或蒸發(fā)器霜層過厚，3、系統(tǒng)內制冷劑不足，4、液管濾篩及干燥過濾器堵塞，5、回流管濾篩堵塞，6、膨脹閥失效（調整不當、堵塞、失靈）7、冷凝溫度過低8、蒸發(fā)器中漏入冷水
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船舶空調空氣過濾器的維護
空氣過濾器每月至少檢查清潔一次，如發(fā)現(xiàn)有破洞必須換新。各種濾器清潔的方法是不同的。若為泡沫塑料濾層，可將濾層抽出，刷去鐵絲網(wǎng)框架上的灰塵和油垢，把塑料濾層的灰塵拍打掉，再用壓力低于8公斤／厘米的壓縮空氣從泡沫塑料層較干凈的一側向另一側將灰塵吹出。如已很臟就應該換用備品。
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空調風機的維護
空調器的風機傳動方式有與電動機直聯(lián)的或三角皮帶傳動的兩種。對于后一種要注意檢查三角皮帶的松緊，通常新裝上的三角皮帶在使用十天左右就會變松，要進行調整。過松的皮帶容易打滑，若不及時調緊，就易磨壞。每次調整后隔幾個月應再檢查調整。若皮帶過松又無法調緊時，就應全部拆下?lián)Q新。
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離心壓縮機空調制冷裝置管理--取液
1、當室溫高于20℃時，在將R11制冷劑從制冷裝置中取出之前，應先開動壓縮機，使冷媒水降至5℃后停車。這樣可使液態(tài)R11在收入開啟式儲液櫥時處于過冷狀態(tài)，不致產生蒸發(fā)損失。2、頂開浮球閥，使冷凝器中液態(tài)R11全部流入蒸發(fā)器。
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離心壓縮機空調制冷裝置管理--加液
隨著加液量的增加，系統(tǒng)中真空度會逐漸下降，加液速度變慢；當加液至總量的60％以上時，加液速度會變得很慢，這時可按正常起動程序開動離心式壓縮機，使蒸發(fā)器中維持250～300毫米汞柱的真空壓力，以提高加液速度。
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制冷系統(tǒng)臟堵的現(xiàn)象和處理方法
冷劑系統(tǒng)中的過濾器臟堵，以及膨脹閥和電磁閥被污物堵塞，其表現(xiàn)特征和冰塞時相似，可用以下方法來判斷是冰塞還是臟堵：（1）用毛巾熱敷不能解決問題即可判斷為臟堵；（2）發(fā)生臟堵后，堵塞情況一般比較穩(wěn)定，不會因為時間延長而征狀加重。停機后經過較長時間，情況也不會暫時有所改善；
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